时间：2022-08-30 15:23:07 人气：作者：金股网
被誉为终极能源的氢能近期备受市场瞩目。近日，氢燃料电池汽车的规模化商业应用在2022世界新能源汽车大会上成为各方热议的焦点。上海证券报记者调研发现，在补贴政策作用下，伴随销量提升和核心部件国产化，中国氢燃料电池汽车的成本正在下降，氢能汽车产业已经处于规模化的前夜。
8月27日，200辆崭新的氢燃料电池重卡在位于山东潍坊的国家燃料电池技术创新中心完成交接。作为该批新车的生产方代表，潍柴动力董事长谭旭光在交接现场表示，潍柴动力要加快氢燃料电池全产业链技术突破，进一步提升关键核心技术指标，打造可推广、可复制的“氢能社会”样板。
氢能汽车的大规模示范应用领域近期可谓利好频传。7月以来，国内多地氢能汽车鼓励政策陆续发布。广东细化了未来三年加快示范城市群建设的规划，在制氢和车辆补贴限制方面都有所突破。北京则在多领域明确了地方补贴的标准和细则，全方位推动氢能产业链的研发和产业化。
8月26日，上海市发展改革委等部门发布了《关于支持中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》，其中明确提出要做强做专临港氢能产业基金，支持临港新片区氢能企业在科创板上市融资。
在政策红利释放的同时，多地调整了氢能汽车规划目标。广东、山东、浙江三地规划2025年推广氢能汽车目标合计达到2.46万辆。北京、上海等地推进了氢能车辆场景推广工作，氢能汽车的应用在深度和广度上都有所拓展。
相对于持续升温的新能源电动车行业，中国氢燃料电池汽车行业尚处于商业化初期阶段。根据中汽协数据，2019年、2020年、2021年中国市场销售的氢燃料电池汽车总数分别为2737辆、1177辆、1586辆，市场规模较小。进入2022年，随着补贴政策的落地，氢燃料电池汽车的产销开始加速，1至7月销量为1633辆，同比增长超过130%。
“一辆纯电重卡100万元左右，氢燃料电池重卡补贴后约120万元，目前稍微贵一些。”上汽集团有关人士对记者分析，2022年各地补贴落实后，氢能在汽车领域的应用开始进入良性循环，随着价格的日趋合理，销量随之上升。
“我们预判，氢能汽车产业正在进入规模化，市场总规模到2030年能达100万辆。”亿华通董事长张国强说，为满足不同阶段市场应用需求，氢燃料电池系统将走向轻量化、高集成、长寿命、低成本。
张国强表示，中国企业已经基本掌握了氢燃料电池的核心技术，随着产销量的增长，整车成本将呈指数级下降。亿华通预计，当氢燃料电池汽车保有量达到10万辆时，发动机成本可降至1000元/千瓦;当市场保有量达到100万辆时，发动机成本可降至200元/千瓦。
1、东方电气(600875)：8月19日，东方电气开盘报价17.15元，收盘于17.18元，涨0.41%。今年来涨幅下跌-20.08%，总市值为535.81亿元。
东方电气2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长29.77%至141.07亿元，净利润同比增长46.31%至9.26亿元，扣非净利润同比增长4.02%至6.63亿元，东方电气毛利润为23.02亿，毛利率16.66%。东方电气旗下子公司东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司在2020年完成增资扩股，参与东方氢能混改的有三峡资本、中天碧水、东方氢能基金、东方氢能持股平台。此举旨在有效发挥各家优势，整合多方资源，着力解决氢能及燃料电池产业环节核心零部件等“卡脖子”问题，实现氢能产业链、价值链协同发展和转型升级。东方氢能是国内少数能够配套100台级氢能客车的燃料电池企业之一。
2、昇辉科技(300423)：8月19日消息，昇辉科技5日内股价下跌4.3%，最新报11.63元，成交量11.15万手，总市值为57.86亿元。
公司2022年第一季度营收同比增长12.48%至5.5亿元，净利润同比增长1.83%至5955.07万元，扣非净利润同比增长5.69%至5567.53万元，昇辉科技毛利润为1.29亿，毛利率23.39%。公司的氢燃料电池发动机可搭载于氢燃料客车、物流车与重卡等新能源车辆，适用飞驰汽车的氢能客车、重卡及物流车等。
3、福田汽车(600166)：
在营业总收入方面，福田汽车从2018年到2021年，分别为410.54亿元、469.66亿元、577.65亿元、549.74亿元。
福田汽车近7个交易日，期间整体上涨1.81%，最高价为2.7元，最低价为2.86元，总成交量5.19亿手。2022年来下跌-27.17%。
4、宇通客车(600066)：
宇通客车在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为317.46亿元、304.92亿元、217.05亿元、232.33亿元。
近7日股价下跌1.93%，2022年股价下跌-41.83%。
5、力帆科技(601777)：
公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为110.13亿元、74.5亿元、36.37亿元、39.77亿元。
近7个交易日，力帆科技下跌1.57%，最高价为5.16元，总市值下跌了3.6亿元，2022年来下跌-23.58%。
重庆力帆乘用车有限公司(“力帆乘用车”)与武汉泰歌氢能汽车有限公司(“武汉泰歌”)、重庆地大工业技术研究院有限公司(“重庆地大”)在重庆市签订《战略合作协议》。各方的合作宗旨是通过各方的紧密合作，在氢能源领域打造双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。
6、海马汽车(000572)：
海马汽车在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为52.98亿元、48.32亿元、14.48亿元、18.12亿元。
近7日海马汽车股价下跌1.94%，2022年股价下跌-6.18%，最高价为5.98元，市值为93.09亿元。
公司于2021年8月在互动平台表示，公司战略部署将深耕氢能汽车，已完成首款氢燃料电池汽车样车开发，第三代氢燃料电池汽车正在研发中，争取在2025年前投入约2000台氢能源汽车进行示范运营。
